曲太项目
沥青路面上面层铺筑完成
5月8日，包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建项目沥青路面上面层试验段顺利铺筑，标志着曲太改扩建项目施工进入全面冲刺阶段。
本次SMA-13上面层试验段位于包茂高速曲江至太乙宫段左幅K16+460-K16+990段，试验段长度530米，铺筑宽度15米，厚度4厘米，采用1台福格勒3000型摊铺机、2台14T悍马双钢轮压路机、5台13T悍马双钢轮压路机和1台3T双钢轮压路机进行施工，分两个区域验证最佳松铺系数和碾压遍数。下一步，西曲改扩建管理处将根据上面层试验段各项技术指标，邀请专家组织召开技术评审会，固化施工技术标准，为上面层大面积摊铺做好技术准备。
包茂高速榆靖段
维修整治工程全面开工
5月8日，G65包茂高速榆靖段专项维修整治工程开工仪式暨大干动员会在榆靖高速公路K311＋000处工程现场举行。
在开工仪式暨大干动员会上，大修专项工程各参建单位分别作了表态发言，表示将秉承“安全至上、质量第一”的宗旨，加大项目安全、质量、进度的管控，以高站位、高标准、高要求、高质量，全力打造“品质工程”。G65包茂高速公路陕蒙界至靖边段起自陕西与内蒙古交界处，路线全长204km。本次路面维修整治工程主要是对榆林至靖边部分路段行超车道、应急车道路面病害处治和部分路基、交安设施进行集中维修整治。该项目的实施，将有效改善G65包茂高速榆靖段道路服务水平，为公众提供更加安全、舒适的行车体验，同时，也将为促进区域经济发展作出积极贡献。
马泾项目
马家堡大桥上跨钢箱梁安装完成
5月8日，马泾项目马家堡大桥上跨张良路钢箱梁顺利安装完成，标志着马泾项目又一关键节点实现突破，为全面进入桥面系施工打下坚实基础。
本次安装的钢箱梁位于马家堡大桥上跨张良路，左幅采用48.73+59.4+42.07m、右幅采用31.28+59.6+56.62m的钢箱梁，梁高2.6米，单幅宽17.5米，总重3138.8吨，共117个块段，单节最大重量52吨。管理处将继续争分夺秒抓紧建设，锚定通车目标全力攻坚冲刺，以更高的标准、更严的要求完成后续各节点目标，全力推进项目高质量、高标准、高效率建设。
杨陈一级公路
掀起大干热潮
5月8日，伴随着铣刨机的阵阵轰鸣，由陕西交控市政路桥集团养护公司承建的2024年养护工程施工YHSG01-2024标段路面工程，在神府分公司所辖杨陈一级公路掀起了大干热潮。
杨陈公路是榆林市公路网的重要组成部分。本次路面修复性养护工程主要对杨陈一级公路上行线K866+850-K871+550行、超车道处治，对一级公路下行线K874+850-K858+350行、超车道处治，累计单车道施工26.49公里。
西咸交建公司
中标两项代建任务
5月7日，陕西西咸交通建设有限公司在西咸新区市场再传中标喜讯！成功中标尚仁路、同文路下穿西兴高速通道2个代建项目。
两项目均为沣西新城下穿西兴高速互联互通工程项目，位于沣西新城西北片区，是连接高速公路两侧片区的重要通道工程，对进一步加强南北道路联通，完善沣西新城核心区的路网骨架，提高区域路网的通行能力和服务水平，改善区域交通环境，提高生活品质，提升城市形象，加快推进西咸一体化发展，增强西安作为国家中心城市的辐射能力具有重要意义。
安岚高速
滔河隧道双幅顺利贯通
5月5日，在安岚高速岚皋至陕渝界项目施工现场，随着滔河隧道左线掌子面一声炮响，安岚高速滔河隧道左线顺利实现贯通，至此该隧道实现了双洞贯通，标志着该项目施工又取得了重大突破，为项目左幅全部贯通奠定基础。
滔河隧道位于滔河镇街道，村民居住密集，施工影响较大，隧道全长645米，设计为双向4车道，最大埋深约235米，隧道出口位于山体斜坡处，地形坡较陡，围岩以强风化板岩为主，在开挖施工扰动中易产生掉块、坍塌等现象，出洞施工难度较大，对洞口边坡稳定造成影响，安全风险较高。为保证隧道顺利贯通，项目部成立攻关小组，确保了隧道掘进有序、质量可控、施工高效安全，实现了滔河隧道双线的顺利贯通。
